Renault Kadjar
2017-2021
Комплектація
1.2 TCe 130 л.с, 205 Нм, турбо-бензин, 6-Мех 2WD
1.2 TCe 130 л.с, 205 Нм, турбо-бензин, 7-EDC 2WD
1.3i 140 л.с, 240 Нм, турбо-бензин, 6-Мех 2WD
1.3i 140 л.с, 240 Нм, турбо-бензин, 7-EDC 2WD
1.3 TCe 160 л.с, 260 Нм, турбо-бензин, 6-Мех 2WD
1.3 TCe 160 л.с, 260 Нм, турбо-бензин, 7-EDC 2WD
1.5 dCi 110 л.с, 250 Нм, турбо-дизель, 6-EDC (QuickShift) 2WD
1.5 dCi 110 л.с, 260 Нм, турбо-дизель, 6-Мех 2WD
1.5 dCI 115 л.с, 260 Нм, турбо-дизель, 6-Мех 2WD
1.5 dCI 115 л.с, 260 Нм, турбо-дизель, 7-EDC 2WD
1.6 dCi 130 л.с, 320 Нм, турбо-дизель, 6-Мех 4x4
1.7 dCi 149 л.с, 340 Нм, турбо-дизель, 6-Мех 2WD
1.7 dCi 149 л.с, 340 Нм, турбо-дизель, 6-Мех 4x4
Опис
Renault Kadjar (Рено Каджар) - кросовер класу «К1» з переднім або повним приводом. Фейсліфтінговая версія першого покоління моделі дебютувала на автосалоні в Парижі восени 2018 року.
При погляді на автомобіль, не покидає відчуття, що над ним попрацював не дизайнер, а стиліст. Радіаторна решітка розповзається в широкій «усмішці», яка до всього стала сяяти фарбованим під хром пластиком. Передній бампер отримав нову окантовку протитуманних фар з хромованою вставкою. Задня частина теж змінилася, кросовер отримав новий бампер з чітко вираженими отворами вихлопної системи і «туманками» нової форми, до яких переїхали вогні заднього ходу. Загалом Каджар став виглядати стильно і одночасно строго, немов головний редактор «модного» глянцевого журналу.
Одним з найбільш значущих змін в салоні автомобіля є нові крісла, які мають більш комфортну набивання, щільну бічну підтримку і що регулюється по довжині подушку (люди з довгими ногами повинні оцінити). Сама ж передня панель разом з рульовим колесом зберегли колишню форму. Однак тепер по центру красується новий 7-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи R-Link 2 (з підтримкою Apple Car Play і Andriod Auto, включаючи штатну навігацію), під яким розташувався змінений блок управління кліматичною установкою.
Але все-таки найбільші переробки, знаходяться під капотом Renault Kadjar. На зміну бензиновим 1,2 (130 к.с.) і 1,6 (163 к.с.) прийде сертифікований під останні норми турбомотор 1,3 потужністю як 140, так і 160 сил. Півторалітровий дизель, навздогін до приставки «Blue», отримав надбавку в 5 «коней» і 10 Нм моменту, і видає тепер 115 л.с. 260 Нм. Колишній дизель 1,6 (130 к.с., 320 Нм) був витіснений новим 1,7 (149 к.с. 340 Нм), до речі, тільки з таким двигуном Каджар може мати повний привід. А ось коробки вирішили не чіпати, як і раніше француз може оснащуватися 6-ступінчастою механікою або 7-ступінчастим "роботом" EDC.
* Дана пропозиція не є публічною офертою, наведені вище умови є базовими. ТОВ «ЕСКА КАПІТАЛ» залишає за собою право змінювати умови цієї пропозиції після отримання заявки на укладення договору фінансового лізингу та проведення юридичного та фінансового аналізу