Renault Kadjar
2017-2021
Комплектация
1.2 TCe 130 л.с, 205 Нм, турбо-бензин, 6-Мех 2WD
1.2 TCe 130 л.с, 205 Нм, турбо-бензин, 7-EDC 2WD
1.3i 140 л.с, 240 Нм, турбо-бензин, 6-Мех 2WD
1.3i 140 л.с, 240 Нм, турбо-бензин, 7-EDC 2WD
1.3 TCe 160 л.с, 260 Нм, турбо-бензин, 6-Мех 2WD
1.3 TCe 160 л.с, 260 Нм, турбо-бензин, 7-EDC 2WD
1.5 dCi 110 л.с, 250 Нм, турбо-дизель, 6-EDC (QuickShift) 2WD
1.5 dCi 110 л.с, 260 Нм, турбо-дизель, 6-Мех 2WD
1.5 dCI 115 л.с, 260 Нм, турбо-дизель, 6-Мех 2WD
1.5 dCI 115 л.с, 260 Нм, турбо-дизель, 7-EDC 2WD
1.6 dCi 130 л.с, 320 Нм, турбо-дизель, 6-Мех 4x4
1.7 dCi 149 л.с, 340 Нм, турбо-дизель, 6-Мех 2WD
1.7 dCi 149 л.с, 340 Нм, турбо-дизель, 6-Мех 4x4
Описание
Renault Kadjar (Рено Каджар) - кроссовер класса «К1» с передним или полным приводом. Фейслифтинговая версия первого поколения модели дебютировала на автосалоне в Париже осенью 2018 года.
При взгляде на автомобиль, не покидает чувство, что над ним поработал не дизайнер, а стилист. Радиаторная решетка расползается в широкой «улыбке», которая ко всему стала сиять крашеным под хром пластиком. Передний бампер получил новую окантовку противотуманок с хромированной вставкой. Задняя часть тоже преобразилась, кроссовер получил новый бампер с четко выраженными отверстиями выхлопной системы и «туманками» новой формы, к которым переехали огни заднего хода. В общем Каджар стал выглядеть стильно и одновременно строго, словно главный редактор «модного» глянцевого журнала.
Одним из самых значимых изменений в салоне автомобиля являются новые кресла, которые имеют более комфортную набивку, плотную боковую поддержку и регулирующуюся по длине подушку (люди с длинными ногами должны оценить). Сама же передняя панель вместе с рулевым колесом сохранили прежнюю форму. Однако теперь по центру красуется новый 7-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы R-Link 2 (с поддержкой Apple Car Play и Andriod Auto, включая штатную навигацию), под которым расположился измененный блок управления климатической установкой.
Но все-таки самые большие переделки, находятся под капотом Renault Kadjar. На смену бензиновым 1,2 (130 л.с.) и 1,6 (163 л.с.) придет сертифицированный под последние нормы турбомотор 1,3 мощностью как 140, так и 160 сил. Полуторалитровый дизель, вдогонку к приставке «Blue», получил прибавку в 5 «лошадей» и 10 Нм момента, и выдает теперь 115 л.с. 260 Нм. Прежний дизель 1,6 (130 л.с. 320 Нм) был вытеснен новым 1,7 (149 л.с. 340 Нм), кстати, только с таким двигателем Каджар может иметь полный привод. А вот коробки решили не трогать, как и прежде француз может оснащаться 6-ступенчатой механикой либо 7-ступенчатым «роботом» EDC.
* Данное предложение не является публичной офертой, приведенные выше условия являются базовыми. ООО «ЭСКА КАПИТАЛ» оставляет за собой право на изменение условий данного предложения после получения заявки на заключение договора финансового лизинга и проведение юридического и финансового анализа