Skoda Fabia Combi Scout(2 покоління, рестайлінг)
2010-2013
Комплектація
1.2 TSI 90 л.с, 160 Нм, турбо-бензин 5-МКП 2WD
1.2 TSI 110 л.с, 175 Нм, турбо-бензин 5-МКП/ 7-DSG 2WD
1.6 TDI 105 л.с, 250 Нм, турбо-дизель 6-MКП 2WD
Опис
Skoda Fabia Combi Scout (Шкода Фабіа Комбі Скаут) - позашляхова версія універсала класу «В». Дебют автомобіля відбувся на автосалоні в Женеві в березні 2010 року.
Щоб надати універсалу Fabia позашляхові обриси, в Skoda пішли по стандартному в таких випадках шляху - встановили пластиковий обвіс по периметру кузова, рейлінги на дах і ... хотілося сказати збільшили дорожній просвіт, але він, якщо вірити характеристикам, залишився таким же, як у звичайній версії . А ось інтер'єр - зовсім інша справа. І нехай концепція його оформлення не змінилася, зате матеріали обробки чехи використовували більш міцні і зносостійкі. Особливо сподобатися власникам автомобіля повинні килимки зі спеціальним покриттям, які легко чистити від бруду.
Як і належить універсалу, Фабіа Комбі Скаут має місткий багажний відсік. У 5-містному варіанті салоні його обсяг дорівнює 505 літрам, якщо спинку заднього дивана скласти, простір для поклажі виросте до 1485 літрів. Хороша у автомобіля і комплектація. Комбі може оснащуватися системами ABSі ESP, фронтальними і бічними подушками безпеки, датчиком тиску в шинах, мультимедійним комплексом, клімат-контролем з охолодженням ящика рукавички, круїз-контролем, обробкою шкірою елементів інтер'єру, заднім парктроніком, люком з електроприводом, 16-дюймовими колісними дисками . Правда, не всі з перерахованого вище є в базовому виконанні.
Fabia Combi Scoutпостроена на тій же платформі, що і інші модифікації сімейства. В якості передньої підвіски у позашляховому універсалі використані стійки McPherson, а ззаду встановлена балка, що скручується. Гальма на всіх колесах дискові. Рульове управління рейкове, з електрогідравлічним підсилювачем.
Лінійка силових агрегатів, пропонованих для Skoda Fabia Combi Scout, обширна. У неї входять бензинові двигуни об'ємом від 1,2 до 1,6 літра, а також дизельні мотори робочим об'ємом 1,2 і 1,6 літра. Базово всі агрегати працюють в парі з 5-ступінчастою механічною коробкою передач. Для 1,2-літрового TSI, в той же час, доступний 6-ступінчастий «робот» DSG. Найекономічніший з двигунів Combi Scout споживає 4,2 літра палива на подоланні 100 км шляху в змішаному циклі.
* Дана пропозиція не є публічною офертою, наведені вище умови є базовими. ТОВ «ЕСКА КАПІТАЛ» залишає за собою право змінювати умови цієї пропозиції після отримання заявки на укладення договору фінансового лізингу та проведення юридичного та фінансового аналізу